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quarta-feira, 11 de abril de 2012

Porsche lança nova versão GTS do Cayenne

   A marca alemã irá lançar oficialmente o carro no salão de Pequim, que irá abrir no dia 27 de abril ao dia 2 de maio. O SUV ganha motor mais potente e suspensão mais baixa.
   A Porsche relançou a versão GTS para o Cayenne, que fora descontinuada junto com o fim da primeira geração do utilitário esportivo.
Com motor 4.8 litros V8 de 420 cv, o Cayenne GTS chega para suprir uma lacuna entre o modelo S, que tem 400 cv, e a versão Turbo, com seus impressionantes 500 cv. A transmisão é automática, de oito velocidades. Outro aprimoramento dinâmico foi realizado na suspensão, que está 2,4 cm mais baixa e conta com controle eletrônico dos amortecedores. Segundo a Porsche, o novo Cayenne GTS vai da imobilidade aos 100 km/h em 5,7 segundos e alcança a velocidade máxima de 260 km/h.
Visualmente, o GTS tem os mesmos para-choques da versão Turbo, mais esportivos, e cores exclusivas, como o verde metálico das fotos. Internamente, a diferenciação está nos bancos, revestidos em Alcântara.
Um vídeo para vocês verem o ótimo desempenho do novo Porsche Cayenne GTS.
Assistam até o fim, comentem e siga o blog.
Até mais.

terça-feira, 10 de abril de 2012

Ferrari lança carro exclusivo para a China



A china tem o maior mercado do mundo e as montadoras de luxo são "obrigadas " a irem para lá, e pensando nisso a Ferrari fez uma edição especial para o país. O carro é uma nova versão da Ferrari 458 Itália e conta com detalhes em ouro no interior do veículo, o carro conta também com figuras que representam a cultura chinesa no interior e no exterior do carro.
Novo carro da Ferrari
O carro ainda conta com uma cor especial (Marco Polo Red) e rodas douradas, o que dá ao carro mais cara de China. A Ferrari irá produzir somente 20 dessas máquinas que é uma lembrança dos vinte anos da marca na China.
Internamente, o acabamento tem detalhes em ouro, o botão de partida tem a inscrição Start em chinês e há uma placa de identificação distinta para cada um dos vinte carros fabricados. Sob o capô foi mantido o 4.5 V8, de 570 cavalos e 55 kgfm de torque.

Botão de Start em chinês ( 開始 )
Outro “presente” para o mercado chinês é a inauguração da primeira exposição permanente da Ferrari fora de Maranello, cidade que abriga sua sede, na Itália. O espaço de 900 m², localizado no Shanghai World Expo Park, será mantido por três anos e terá desde clássicos da marca até carros de corrida. A primeira Ferrari a chegar na China foi uma 348 TS.
A obra de arte
Então, se você mora na China e tem muito dinheiro no bolso, corra para comprar um e   好運 (boa sorte).

sexta-feira, 6 de abril de 2012

Morre aos 76 anos o criador do Porsche 911

   Morreu hoje quinta feira ( 05/06/2012 ) uma das maiores mentes do mundo automobilístico e um dos maiores designers do mundo, Ferdinand Alexander Porsche, criador de um dos ícones da marca e neto do fundador.
   Ainda não se sabe bem o  motivo da morte mas alguns dizem ter sido por causa da idade. Ferdinand nasceu em 1935 em Stuttgart ( Sul da Alemanha ), ele era o filho mais velho de Dorothea e Ferry Porsche.
Alexander foi um das maiores mentes em  relação ao mundo dos carros

   Sua infância foi muito influenciada pelos automóveis, já que passava muito tempo nos oficinas de desenvolvimento e construção de seu avô Ferdinand Porsche.
   Em 1962, ele assumiu a direção do estudo de design da Porsche e criou, posteriormente, o 911, um modelo que despertou um autêntico furor em todo o mundo e que se tornou um ícone no segmento de esportivos.
   Ferdinand Alexander também trabalhou no design de modelos de corrida dos anos 60, como o 804, usado na Fórmula 1, e o Porsche 904 Carrera GTS.
   Junto com outros membros da empresa, ele deixou a atividade operacional na Porsche quando a companhia se transformou em uma sociedade por ações, no início dos anos 70, e criou o estudo de Design da Porsche em Stuttgart.
   Ferdinand Alexander Porsche desenvolveu também inúmeros acessórios como relógios e óculos conhecidos mundialmente sob a marca "Porsche Design"
A obra prima de Ferdinand e o principal carro da marca
Fonte: Yahoo

quinta-feira, 15 de março de 2012

Lamborghini lança o novo Aventador J

Novo Aventador J

A marca italiana apresentou no Salão de Genebra seu novo carro, o  Aventador J, que no Salão de Genebra é o seu principal lançamento. O carro é diferente de tudo já lançado, o Aventador J não tem capota e nem mesmo o para brisa frontal, o que pode ser perigoso, mas a marca garante que seu novo carro está totalmente apto para andar pelas ruas.
O Aventador J leva somente duas pessoas mas a marca alerta, os passageiros devem usar equipamentos de segurança como capacete caso queiram andar em alta velocidade.
O uso do capacete é obrigatório em altas velocidades
Segundo a Lamborghini essa máquina pode alcançar a casa de 300 Km/h, o carro ainda conta com  um motor de 12 cilindros e 6.5 litros o que resulta em 700cv de potência.
Outra novidade é o espelho retrovisor central que fica embutido no console dianteiro por causa da falta de um teto.


Essa máquina chega aos 300 Km/h e tem um motor excelente 

terça-feira, 13 de março de 2012

BMW pode desistir de fábrica no Brasil

A BMW ameaçou hoje, terça-feira, desistir dos planos de construir uma fábrica no Brasil se as novas medidas impostas pelo governo impedirem a produção lucrativa no Brasil " Não iremos para o Brasil pra ter prejuízo " disse o diretor de produção da BWM, Frank-Peter Arndt, a jornalistas no na reunião anual do grupo na Alemanha
Podemos ficar sem fábrica da BMW no Brasil
As fábricas,caso forem construídas serão ou em São Paulo ou Santa Catarina.
Em janeiro, uma fonte no Brasil publicou que a montadora estava nos estágios finais da escolha da primeira fábrica da empresa na América Latina, a decisão era esperada para fevereiro, porém, o resultado não saiu. Desde o ano passado a fabricante vem negociando a instalação da montadora de veículos no Brasil.
A montadora criou o primeiro farol à laser.
 A montadora estava nos estágios finais de escolha quando o governo aumentou o Impostos sobre Produtos Industrializados ( IPI ) de veículos importados, o que teria atrasado  e muito o processo de escolha.
As vendas da BMW no Brasil em 2011 somaram 12.074 unidades, salto de 42 por cento sobre os 8.534 veículos emplacados em 2010, em meio ao crescimento da economia e aumento da renda da população.